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ZXB127矿用列车占线信号闭锁装置厂家发货

日期:2021-04-23     点击:0    评论:0    查看原图












ZXB127矿用列车占线信号闭锁装置厂家发货

ZXB127矿用列车占线信号闭锁装置,ZXB127信号闭锁装置,ZXB127弯道报警装置

ZXB127矿用列车占线信号闭锁装置工作原理

发射机安放在机车上且一直处于发射状态,当机车到达岔道口时,安放在岔道口的无线编码接收机收到发射来的信号并将其转换成编码形式传给主控机,主控机控制其他岔道的信号警示箱发出报警信号提醒行人及其他机车司机,而接收到信号的岔道口会显示绿色可通行信号,待机车进入岔道口时再打出报警信号,从而形成了对信号的闭锁。只有当进入岔道口的机车从岔道口的任一道口出来时,岔道口的闭锁信号才会解除。对机车号的精确识别保证了信号的准确性,使机车运输更加安全,也是司机的操作更简便。

ZXB127矿用列车占线信号闭锁装置产品特点

ZXB127矿用列车占线信号闭锁装置主要用于煤矿井下电机车交叉路口,弯道口,防止机车交叉口追尾撞车。具有声光语言报警提示。有效提示机车司机安全通过,提高了运输能力,确保运输安全。

ZXB127矿用列车占线信号闭锁装置参数说明:

1.电源电压:ac127v

2.信号灯可见度:≥100m

3.发射与接收距离:≥20m

4.功耗:≤100w。

ZXB127矿用列车占线信号闭锁装置结构组成

1.主控机主要有plc可编程控制器组成。采用plc,光 隔离输入,继电器隔离输出。100v-200v交流电能正常工作,工作稳定可 靠,抗干扰能力强。

2.信号警示箱信号警示箱(内置无线接收器)有发光二极管组成的红绿信号灯、语音报警系统组成。(信号警示箱可根据矿方要求配置)。

3.无线信号发射机无线信号发射机采用编码模式,使得主控及能准确得知发射车号,从而进行精密识别。固定在机车头,取车载交流127v电源常供电,避免了因充电而导致的不便,使机车司机无需任何操作就能及时发射出信号。有效发射距离20-30米。


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